Véhicule de maintenance mobile robuste SINOTRUK HOWO

Véhicule de maintenance mobile robuste SINOTRUK HOWO

Détails
Le véhicule de maintenance mobile lourd-SINOTRUK HOWO est conçu pour les services sur le terrain exigeants et la réparation d'équipements lourds. Il convient aux mines, aux machines de construction, aux projets utilitaires et aux grands sites industriels où les outils, l'alimentation électrique et les fonctions d'atelier doivent voyager avec l'équipe de service.
Classification des produits
Camion d'entretien
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Description
Paramètres techniques

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de véhicules de maintenance mobiles lourds sinotruk howo en Chine. Si vous envisagez de vendre en gros le tout nouveau véhicule de maintenance mobile robuste Sinotruk Howo fabriqué en Chine, n'hésitez pas à demander un devis à notre usine. Tous les produits personnalisés et produits OEM sont de haute qualité et à prix compétitif.

 

Le véhicule de maintenance mobile robuste SINOTRUK HOWO est conçu pour les opérations exigeantes de service sur le terrain et de maintenance d’équipements lourds. Il convient à la réparation de machines de construction, à la maintenance du système électrique, à l’entretien des équipements miniers, à l’assistance aux équipements portuaires et aux tâches de réparation d’urgence industrielle. Le véhicule transporte des techniciens, des outils et des pièces de rechange couramment utilisées pour permettre le dépannage et la réparation sur site.

L'intérieur peut être configuré avec un agencement modulaire, comprenant des armoires à outils, des établis-pour usage intensif, des systèmes d'outils pneumatiques ou électriques, une production d'énergie embarquée et des équipements d'éclairage pour répondre à diverses exigences de maintenance. La conception se concentre sur la capacité de charge et l’adéquation aux environnements de maintenance professionnels.

Construit sur un châssis robuste-HOWO, le véhicule offre de solides performances de charge-et une adaptabilité aux conditions de travail difficiles, ce qui le rend adapté aux sites miniers, aux zones de construction et aux installations industrielles. Il est largement utilisé par les sociétés de services d’ingénierie, les opérateurs industriels et les équipes de maintenance professionnelles pour des opérations de service sur site intensives et continues.

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Nos avantages

 

1. Le véhicule de service municipal produit par notre société dispose d'une annonce de véhicule complète, lui permettant d'être immatriculé et de subir une inspection annuelle en tant qu'unité complète. Lors de l'enregistrement et de l'inspection annuelle, il n'est pas nécessaire de démonter les outils de travail internes, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts. Le véhicule est un véhicule à plaque bleue- (véhicule léger-) et peut être conduit avec un permis de conduire ordinaire de classe C.

2. L'espace intérieur réservé du véhicule de service de notre entreprise est plus vaste, offrant un espace d'installation suffisant pour d'autres équipements nécessaires aux opérations municipales, permettant ainsi à un véhicule de remplir plusieurs objectifs et fonctions. Dans le même temps, l'espace intérieur généreux offre suffisamment d'espace pour déplacer les outils et permettre au personnel de monter et descendre.

3. Pour la même capacité de drainage du véhicule, le système de drainage hydraulique de notre véhicule de service a complètement remplacé la combinaison traditionnelle d'un groupe électrogène diesel et d'une pompe-électrique. L'ensemble groupe électrogène et pompe électrique traditionnel est encombrant, lourd, comporte de nombreux composants et entraîne des coûts d'exploitation et de maintenance élevés.

4. Le système de drainage hydraulique améliore non seulement considérablement la sécurité opérationnelle, mais améliore également l'efficacité opérationnelle. Le mode de fonctionnement d'un groupe électrogène entraînant une pompe électrique présente un facteur de risque élevé et nécessite la présence de personnel sur site à tout moment pendant le fonctionnement. Les pompes électriques traditionnelles ont tendance à s'emmêler avec des débris, ce qui entraîne un arrêt de la pompe ou des risques de fuite électrique dus au vieillissement ou à l'usure des pièces en caoutchouc. Grâce à son principe de fonctionnement différent, le système de drainage hydraulique évite les faiblesses des pompes électriques traditionnelles. Même si la pompe est bloquée par des débris pendant le fonctionnement, elle peut être rétablie en fonctionnement normal en inversant le sens de la turbine de la pompe pour éliminer les débris. Il n'y a pas lieu de s'inquiéter d'une efficacité réduite ou d'autres accidents de fonctionnement causés par un blocage de la pompe ou une marche à sec.

 

FAQ

 

Q : Qu'est-ce qui différencie le véhicule de maintenance mobile lourd-HOWO des camions d'atelier standards ?

R : Contrairement aux camions d'atelier standards, la version HOWO est construite sur un châssis de camion lourd-conçu pour un fonctionnement continu dans des conditions de charge élevée. Il est spécialement conçu pour les sites miniers, les flottes de construction et la récupération en cas de panne d'équipement lourd plutôt que pour les tâches de maintenance légères.

Q : Le véhicule peut-il prendre en charge la récupération sur site en cas de panne pour les grosses machines ?

R : Oui. Il est conçu pour le dépannage sur site des excavatrices, chargeuses, bulldozers, camions-bennes et autres machines lourdes, permettant aux techniciens d'effectuer des réparations directement sur le chantier sans remorquer l'équipement jusqu'à l'atelier.

Q : Comment le véhicule se comporte-t-il dans des environnements extrêmes tels que les mines ou les sites-hors route ?

R : Le véhicule est conçu pour les environnements difficiles, notamment les mines, les déserts et les chantiers de construction. La structure de châssis renforcée, le système de suspension lourd et la garde au sol élevée garantissent un fonctionnement stable même dans des conditions routières difficiles.

Q : Quels types de systèmes d’alimentation et d’atelier peuvent être intégrés ?

R : Il peut intégrer des générateurs de grande capacité-, des systèmes hydrauliques, des compresseurs de qualité industrielle-, des postes de soudage, des systèmes de lubrification et un stockage d'outils lourds-conçus pour un fonctionnement continu sur le terrain.

Q : Ce véhicule est-il adapté aux exploitants de flottes ou aux grandes entreprises industrielles ?

R : Oui. Il est largement utilisé par les sociétés minières, les grands entrepreneurs en construction, les flottes logistiques et les projets d'infrastructure gouvernementaux où les temps d'arrêt des équipements ont un impact direct sur les coûts opérationnels.

 

 

Paramètres du produit

 

Paramètre

Valeur

Marque/modèle de châssis

Cabine à une rangée Sinotruk Howo

Couleur de la cabine

Jaune

Nombre de places assises

3 personnes

Moteur

Weichai 140 ch, émission Chine VI

Cadre

Cadre double-original

Transmission

Wanliyang 6 vitesses

Empattement

3280 millimètres

Pneus

Pneus radiaux en acier d'origine 7.00R16

ABS

ABS d'origine

Direction assistée

Oui

Booster d'embrayage

Oui

Système de freinage

Frein pneumatique

Climatiseur

Chauffage et refroidissement

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